unterschie 385ps zur 405ps c5 z06
#1
hallo ich hab mir zu weihnachten ein corvette c5 z06 zugelegt bj 2001 mit 385ps nun meine frage was ist der unterschied am Motor zur 405 ps vette bzw was muß ich austauschen um auf 405ps zu kommen
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#2
Holla,

lasse Fächerkrümmer und Sportkats montieren (LG, Kooks o.ä.), dazu noch einen hübschen Sportlufi (s. Tuning-Forum), und mache einen Termin für ´ne Kennfeldoptimierung (Till).

Hinterher wirst Du über 400PS haben...


Gruss Geiger


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Gruß aus Thüringen
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#3
Zitat:Original von rp-tennessee
hallo ich hab mir zu weihnachten ein corvette c5 z06 zugelegt bj 2001 mit 385ps nun meine frage was ist der unterschied am Motor zur 405 ps vette bzw was muß ich austauschen um auf 405ps zu kommen


Die Mehrleistung am +'02 LS6 Motor ist unter anderem zurückzuführen auf Veränderungen am Luftfiltergehäuse, dem MAF Sensor, der Nockenwelle, den Ventilen und den Ventilfedern. Des Weiteren wurde auf die Vorkats verzichtet.
Die restlichen Veränderungen bei der +´02 Z06 haben nichts mit der erhöhten Motorleistung zu tun.
Gruß,
Alex
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#4
Zitat:Original von Blue_Z06
Zitat:Original von rp-tennessee
hallo ich hab mir zu weihnachten ein corvette c5 z06 zugelegt bj 2001 mit 385ps nun meine frage was ist der unterschied am Motor zur 405 ps vette bzw was muß ich austauschen um auf 405ps zu kommen


Die Mehrleistung am +'02 LS6 Motor ist unter anderem zurückzuführen auf Veränderungen am Luftfiltergehäuse, dem MAF Sensor, der Nockenwelle, den Ventilen und den Ventilfedern. Des Weiteren wurde auf die Vorkats verzichtet.
Die restlichen Veränderungen bei der +´02 Z06 haben nichts mit der erhöhten Motorleistung zu tun.
Gruß,
Alex

gibt es eigentlich eine C5 Z06 die auch die CE Lackierung in Blau hat mit dem rot/silbernen Streifen auf der Haube?
Habe ich heute gesehen und wollte deshalb hier mal nachfragen wer sowas kennt. Oder ist das nachträglich nur so auflackiert/geklebt worden? Ist ein US Modell welches ich gesehen habe.
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#5
Hey Z06 Kollege,


Ich würde dir auch raten nicht an diesen kleinigkeiten rumzumachen nur wegen der paar PS. Dann ist es billger und einfacher solche Sachen wie einen Vararam Sportluftfilter und ein paar fächer einzubauen. Is zwar auch net ganz billig, aber die leistung wird sicher höher liegen wie bei meiner Serien 02er Z06

Am schönsten is das ganze wenn du JETZT ne Messung machst um zu wissen was sie hat und nach deinen ganzen Änderungen nochmal eine! Dafür

Hier die war einmal mit PRT Anlage und einmal mit Bullet Endschall"dämpfer"!!

Gruß Christoph


[Bild: 91390352_full,r,470x470.jpg]
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#6
@ Rainer:

Klar, gibt es....C5 Z06 Z16.

[Bild: 2004-Corvette-Commemorative-Ed-1.jpg]


BTT:

Viel gravierender als die "fehlende" Motorleistung finde ich das Nichtvorhandensein des HUDs....gabs bei MJ 2001 nicht.
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#7
Zitat:Original von rp-tennessee
hallo ich hab mir zu weihnachten ein corvette c5 z06 zugelegt bj 2001 mit 385ps nun meine frage was ist der unterschied am Motor zur 405 ps vette bzw was muß ich austauschen um auf 405ps zu kommen

Wenn das schon los geht, hast du ganz einfach das falsche Auto gekauft .
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#8
Naja, wenns die Gelbe aus Erfurt war, dann war sie halt unschlagbar billig Feixen
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#9
Ich hab in einer geistigen Umnachtung für lächerliche 50 Zusatz-PS auch 4000 € zum Fenster raus geworfen Motzen
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
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#10
@Fliegerdidi
4000Euro zu 50PS bei einem Sauger, ist doch ein Spot Preis Zwinkern

Kart001
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