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@Achim
ganz genauso verhält es sich bei mir auch.Aber das interessiert mich eigentlich gar nicht,solange ich weiß,wie viele Km ich mit der Tankfüllung schon gefahren habe.
Cool allerdings(ich vergas es zu erwähnen) ist,wenn das ABS im Schrittempo anfängt zu regeln,wenn man bremst-das ganze passierte auch schon auf der Autobahn...so ne Art künzliches Bremswegverlängerungssystem.
Aber wie schon gesagt-wenn mich jetzt einer fragt,was die Vette macht,sage ich immer:"steht in der Garage und brennt hoffentlich".
@Mainhart
Du meinst,ich soll zum FBI???
Corvette C5!!!-10000 Teile im Formationsflug,die irgendwie funktionieren!
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Hallo Disparador,
das Regeln im Schritttempo ist ein sehr deutliches Zeichen für einen kaputten ABS-Sensor. Hatte ich an verschiedenen Fahrzeugen schon wie oft. Genauer entweder der Sensor hat eine Macke, oder aber das Inkrementenrad hat einen Riss (passiert sehr häufig bei den auf die Achswelle geschrumpften). Wie bereits sagte, der Tech 2 ist zu langsam das darzustellen, aber ein kleines Multimeter mit Oszilloskop wird den Ausreißer ans Tageslicht bringen.
Bitte nicht die Geduld verlieren und einen Fehler nach dem anderen abarbeiten. Dann wird es schon wieder.
Viele Grüße,
Achim
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Achim,
das Reinigen der Spulen hat hier im Forum mal jemand beschrieben. Hatte ich vor kurzem in einem Thread erfahren wo es um den Zusatz Techron/Chevron geht, das als Reinigungsadditiv das Problem auch beseitigen kann. Im US Forum hab ich dann einige Bilder der Sensoren gefunden und die neuralgischen Stellen. Ich suche die nochmal raus...
Leider gibt es das Techron hier in D nicht...
Grüße,
Jochen
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Zitat:Original von Disparador
@Mainhart
Du meinst,ich soll zum FBI???
GENAU !
Ich bekomme von der Dekra jetzt ein Gutachten für die Scheinwerfer !
So bin ich hoffentlich schonmal einen großen Schritt weiter, falls der TÜV-Mensch das Gutachten
anerkennt.
Soll heißen, was an dem einen Tag noch ganz trübe aussieht, löst sich am nächsten manchmal
in wohlgefallen auf. So hoffentlich auch deine Corvetteprobleme !
Am Samstag hattest du noch so geschwärmt
Jrooss us Kölle
Mainhard
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hey...ganz einfach:
die ganze Elektrik und ueberfluessige Technik ausbauen oder abklemmen!
Bei meiner Cobra auf c4-Basis habe ivh ganze 5! Kontrollleuchten...
und nicht einmal das 'Gebimmel'!
ansonsten nehme ich das Fahrzeug als Ersatzteillager...natuerlich bevor der
30-Tonner kommt ;-)
Aber ich glaub an dich...du wirst es schon hinbekommen!
Gruss Thomas
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Hi Jochen,
vielen Dank schon mal im Voraus. Ich habe es nicht wirklich besonders eilig meine Tanks zu zerlegen, aber irgendwie geht mir die ungenaue Anzeige schon auf den Geist, zumal ich alles andere jetzt ganz ordentlich hinbekommen habe. Ich habe Bekannte in den Staaten und schaue mal, dass die mir das Additiv schicken. Ansonsten harre ich da mal der Dinge.
Viele Grüße an alle
Achim
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Zitat:Original von vtoto
hey...ganz einfach:
die ganze Elektrik und ueberfluessige Technik ausbauen oder abklemmen!
Bei meiner Cobra auf c4-Basis habe ivh ganze 5! Kontrollleuchten...
und nicht einmal das 'Gebimmel'!
ansonsten nehme ich das Fahrzeug als Ersatzteillager...natuerlich bevor der
30-Tonner kommt ;-)
Aber ich glaub an dich...du wirst es schon hinbekommen!
Gruss Thomas
Ist schon richtig, aber es kann sich nicht jeder eine C5 als "Ersatzteillager" in den Garten stellen.
Ich habe bisher noch Glück gehabt. Bis auf eine Fehlermeldung, die man löschen kann,
habe
ich keine Probleme. OK, die Beleuchtung in dem Bedienteil der Heizung ist ausgefallen.
Das sehe ich aber nicht als Problem.
Mit freundlichen Grüßen
Stephan [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]
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Sorry aber meine C5> macht weniger Probleme als mein Elektrorasierer .
wene
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Moin Hannelore,
bring das Dingens doch einfach mal zu Molle zum Sorgloscheck,
ich denke danach hast endlich mal Ruhe!
Gruss Sven
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