C5: OBD2 Basteleien

[Zaphod]

Original von Thomas V
Micha, der Quarz kostet bei Reichelt 0,18 Euro!

Ich weiß, aber der Aufwand, bei zwei Versendern zu bestellen, ist von hier einfach zu hoch...

[Thomas V]

Ach ja.... Schweiz....
hätte ich Dir aber auch ggf. im Briefumschlag senden können wenn ich die Tage wieder bei Reichelt bestelle.

Zum DIC oder IPC habe ich noch nichts gesendet...... Das mistige Fenster in der linken Tür nervt mich weil ich es nicht ansprechen kann

[Zaphod]

Original von Thomas V
Ach ja.... Schweiz....
hätte ich Dir aber auch ggf. im Briefumschlag senden können wenn ich die Tage wieder bei Reichelt bestelle.

Danke für das Angebot - normalerweise lasse ich mir so Zeug immer zu Eltern schicken, aber die sind gerade in Urlaub...
Oder ich gehe hier zum Conrad, und bezahle 8.50

[Thomas V]

Michael, wie bist Du denn vorgegangen um am IPC (Tacho) was anzeigen zu lassen?

Hast Du einfach an Adresse 60 was gesendet?

Ich bin schon den halben Tag dabei im Internet nach Infos zu suchen

Es gibt in der Elektrobucht diverse OBD2-Kabel (OHNE Interface, das ist NUR ein Kabel!) zu kaufen, mit folgender Belegung

klar, kein Problem!
Schau mal mein Schaltbild (erstes posting in diesem Thread) OBD nach USB....
Die DB9 Buchse für's OBD2 Kabel ist schon so beschaltet (oben links im 2. Schaltbild mit dem AVR)

[Thomas V]

hab gesehen das es auch ein Fuel Door Valet für die C5 gibt.
Man kann vom FOB aus die Tankklappe öffnen....

Hehe, das checke ich beim nächsten Datenbus Gespäch mit der C5

Vom Anbieter kopiert:
Description:
The Fuel Door Valet™ module provides remote controlled fuel door release from the stock remote key FOB for the 1997-2004 Corvette, while still allowing normal use of the standard release button and emergency pull cord.

Background:
The C5 has an electric release for the fuel door. The release button is located inside the center console; easy enough to access unless the driver is outside the car or the console is kept locked. Reaching inside the car to activate the release is difficult from outside the car as the console is low and opens away from the driver's side. By providing access via remote control, the Fuel Door Valet™ allows the driver to access the fuel tank by simply clicking a special lock-unlock sequence on the stock remote. There's never a need to get back into the car or to unlock the center console when refueling.

Usage:
To release the fuel door via the remote key fob, simply press lock, unlock, and unlock again, all in rapid succession. If there is more than a one second pause between two key presses, the sequence must be repeated in order to trigger the fuel door's release

wäre doch gelacht

Okay, hab mal gelesen was die machen..... Die Tankklappe hängt nicht am Bus. Das Schaltsignal wird in dem Fuel Door Valet erzeugt und man muss es mit dem original Schalter in der Mittelkonsole verbinden. Wäre aber auch kein Thema.
Das Valet erkennt die oben aufgezeigte Tastenkombination am FOB und schaltet dann mit einem MOSFET oder Relais den Tankentriegel Schaltkreis (einfacher gesagt: parallel zum Taster Fuel Door)

Besteht daran allgemeines Interesse?
ich würde mir das aufbauen.... die nötigen Infos habe ich schon

[cowi-c5]

Hi Thomas,

Respekt für Deine Bus-Basteleien. An einem Fuel Door Valet wäre ich sehr wohl interessiert, denn an der Tanke jedesmal wieder ins Auto zu kriechen, weil ich vergessen habe die Tankklappe zu öffnen ist schon lästig, besonders wenn es eng zugeht. Wie oft habe ich schon die Notentriegelung im Kofferraum benutzt. Mit FOB wäre es viel lässiger.

Viele Grüße, Achim

[Thomas V]

Achim, werde ich dann mal zeitnah aufbauen......

Eine Frage, Du hast nicht zufällig Infos darüber wie ich dem Tür-Steuermodul auf der Fahrerseite
den Befehl erteilen kann das Fenster zu senken und zu heben?

Geht das eigentlich mit einem Tech2?
Stellgliedertest?


werde berichten...

[vollmi]

Hi Thomas

Wenn du willst könnte ich dir mal mein Window Valet leihen. Das kann ja Fahrer und Beifahrer senken und heben. Und stellt sogar die Kraft die dazu erlaubt ist ein.

mfG René

[Thomas V]

René, das wäre ja der Oberhammer
Du würdest der Gemeinschaft hier einen großen Dienst erweisen.

Ich komme sehr gerne darauf zurück wenn ich hier niemanden mit einem TECH 2 finde.

[vollmi]

Das ist wirklich kein Problem. Ist ja nicht so dass die Vette ohne das Teil nicht läuft (dann gäbe ich es nicht aus der Hand) Aber es ist ein nettes Gimmik das viel Spass macht.

Hat übrigens auch Zugriff aufs RAP. Schaltet das Radio also beim Aufschliessen ein...

mfG René