19.07.2011, 13:18
eine Kontrolle ist eigentlich nur möglich wenn man vor jedem Start das Lenkrad einmal von Anschlag zu Anschlag dreht.
Ich denke das kann man vergessen.........
Besser wäre, wie bei der elektronischen Drosselklappe, alles doppelt zu verbauen, sprich 2 Potis
die bei Abweichungen sofort zum Abschalten des Systems führen.
Bei der Drosselklappe wäre das dann die "reduzierte Motorleistung"
Ich denke das kann man vergessen.........
Besser wäre, wie bei der elektronischen Drosselklappe, alles doppelt zu verbauen, sprich 2 Potis
die bei Abweichungen sofort zum Abschalten des Systems führen.
Bei der Drosselklappe wäre das dann die "reduzierte Motorleistung"