Sinn / Unsinn Active Handling

[Mankra]

Original von Zaphod
Man kann beim bremsen nämlich durchaus entweder kurz vom Pedal gehen, oder dosiert so bremsen, daß man trotzdem noch lenken kann. Man kann z.B. mit blockierenden Rädern auf das Hinternis zurutschen, aber schon leicht einlenken. Kurz vor dem Aufschlag kann man dann kurz von der Bremse gehen, vorbeifahren, und dann weiterbremsen.

Da verschenkt man, außer eine Handvoll Piloten weltweit mehr, als die Elektronik.
Auch net pers. nehmen, aber ich glaub, da überschätzt Du etwas Deine und auch die Fähigkeiten von uns allen.
Wäre aber natürlich interressant zu probieren, wie schnell man mit und ohne ABS auf einer Schneefahrbahn z.B. mit leichter Kurve bremsen kann.

Für mich diesbezüglich das Böseste war mein 1. Fahrtechniktraining mit der Vette auf dem Rutschbelag: Wo ein A6 mit WR noch vorm Wasserhinderniss stand, rutschte ich mit der Vette mit 75km/h von Ausgangs 85km/h durch die Wassersäulen.
Übrigens blockieren dabei die Räder relativ lange sogar.