20.07.2011, 23:06
Zitat:Original von Havanna
Moin, Moin Ralph,
danke für Deine Antwort.
Es kam ja einmal die Theorie den LWS "festzukleben". Frage WIE??? Löst er sich denn auf der Lenksäule? Dann würde mir schon einleuchten, dass dann die Winkelabfrage nicht mehr stimmt. Einfach Sekundenkleber und gut ist??? Könnte ja bitte mal jemand was zu sagen der das so gemacht hat. Auch über den Erfolg / Mißerfolg...
Ich glaube es kam auch schon mal der Tipp, durch irgend ein Loch in dem Teil (jede Menge) Kontaktspray zuzuführen...
Diese Tipps würden ja zumindest den Ausbau der Lenksäule vermeiden. Wenn es denn hilft!?
Ralph, falls Du Dich da mal rantraust würde ich gern "helfen". Also ich meinte zusehen
LG
Didi
Du bist witzig wenn ich im Fussraum liege,siehst Du nichts mehr
!Als ich vor 3 Jahren meine Vette kaufte,kamm des öfteren der Fehler ASR Warmlaufphase,das lag daran das der Lenwinkelsensor verkehrte Werte übermittelte und die Elektronik dachte das mein Auto um die Kurve vor und die anderen Sensoren Werte für´s geradeausfahren übermittelte,nach Rücksprache mit Werner sollte ich den LWS mal nachsehen,was ich tat und rausgekommen ist das der Halter wo der Sensor fixiert ist,gebrochen war (warum auch immer),habe den dann mit Kabelbinder fixiert und habe bis heute Ruhe!
Also nach meinen Erfahrungen mit der Warmlaufphase,sehe ich das so,wenn der LWS defekt ist schmeisst er das ASR raus und dann kann es auch keine Unbeabsichtig Fahrmanöver hervorrufen.
Und wenn ich so manche Schreiber hier lese,die sich Sorgen bei nassen Wetter machen,kann ich nur den Kopf schütteln,wir fahren einen Sportwagen mit ordentlich Dampf und bei Regen geht jeder normale Mensch vom Gas,man soll ja immer die Fahrweise den des Wetters anpassen,also ich brauche nicht bei Regen mit über 200 km/h auf der Autobahn donnern!
Gruss Ralph
