03.08.2011, 10:23
Bei der C5 hast du vorne eine Schraube mit einem Gummipuffer an der Unterseite. Je weiter du diese Schraube nach oben drehst umso tiefer kommst du.
Hinten hast du eine Schraube die je LÄNGER sie ist eine größere Tieferlegung ermöglicht. Es gibt deshalb auch längere Schrauben zum nachkaufen.
Folglich also einfach die Schraube nach unten wo der Schraubenkopf sitzt rausdrehen bis oben bei der Kontermutter nicht mehr viel Gewinde zu sehen ist um tieferzulegen.
Hier ein Bild dazu:
![[Bild: lowering3a.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c5/patches//Images/Lowering/lowering3a.jpg)
lg Chris
Hinten hast du eine Schraube die je LÄNGER sie ist eine größere Tieferlegung ermöglicht. Es gibt deshalb auch längere Schrauben zum nachkaufen.
Folglich also einfach die Schraube nach unten wo der Schraubenkopf sitzt rausdrehen bis oben bei der Kontermutter nicht mehr viel Gewinde zu sehen ist um tieferzulegen.
Hier ein Bild dazu:
![[Bild: lowering3a.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c5/patches//Images/Lowering/lowering3a.jpg)
lg Chris
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.