Welche C5 ist interessant?
#7
Hi Oliver,

hier sind nochmal die Unterschiede der CE Z18 zur "normalen" EU-C5:

- LeMansBlue-Lackierung, die es auf der C5 nur bei der CE gab
- aufgeklebte Streifen in weiß-rot-blau
- Carbon-Motorhaube
- spezielle Embleme an Front und Heck
- "Sport"sitze ohne Lordosenunterstützung, die es ansonsten bei den Europa-Modellen nicht gab
- C5-Emblem in der Kopfstütze eingestickt
- FE4-Fahrwerk aus der Z06
- Non-EMT Goodyear F1-Supercar-Reifen im normalen C5-Format (gab es ab Werk nur auf diesen 46 Autos)
- Aufkleber auf der Radnabenabdeckung

- geplante Stückzahl 150, tatsächlich produzierte Stückzahl 46, die Fahrgestellnummern von 45 Autos sind veröffentlicht.

Unter Sammelgesichtspunkt ist die Z18 langfristig sicherlich das deutlich interessantere Auto, weil es davon einfach nun mal nur 46 Autos (davon 45 mit dokumentierter Fahrgestellnummer) gibt. Durch die bekannten Fahrgestellnummern sind auch Fakes ziemlich schwer zu generieren.

Außerdem gibt es für die Z18 auch noch tolle Prospekte, Pressemappen etc. Feixen

Und die eine oder andere Z18 habe ich schon ziemlich verbastelt gesehen - kann auch nur gut sein! Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nachrichten in diesem Thema
Welche C5 ist interessant? - von Dr. Seltsam - 18.08.2011, 15:42
[Kein Betreff] - von Dr. Seltsam - 18.08.2011, 16:18
RE: Welche C5 ist interessant? - von Rüddy - 18.08.2011, 16:18
[Kein Betreff] - von Dr. Seltsam - 18.08.2011, 17:40
[Kein Betreff] - von Rüddy - 18.08.2011, 17:53
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selten - von spassfahrer - 18.08.2011, 22:14
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RE: selten - von Rüddy - 19.08.2011, 00:27
[Kein Betreff] - von Flex - 19.08.2011, 01:23
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[Kein Betreff] - von dachpapa - 13.10.2011, 15:27

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