30.08.2011, 17:12
Zitat:Original von speed300
wird es auch nicht, das Getriebe kommt mit Bergen besser klar, als mit V/max. Da wirst Du mit dem GÖK keine Probleme haben.
Wieso ist das eigentlich so? Ich hätte jetzt gedacht, V/max ist egal, da das Getriebe dann durch den Fahrtwind mitgekühlt wird und die Wandlerbrücke geschlossen ist und somit das Getriebe eigentlich nur durch die Bewegung der Teile erwärmt wird.
In den Bergen fehlt aber der Fahrtwind eher ausserde ist das Getriebe ständig mit schalten und dadurch offener Wandlerbrücke beschäftigt was doch eigentlich am meisten Temperatur bringen müsste. Sehe ich das falsch?
Weiter wurde mir gesagt, dass das Automatikgetriebe mit einer art Hydrauliköl läuft, welches nur zu hohe Temperaturen nicht goutiert aber dem kalte Temperaturen (z.B. im Winter) egal sind.
mfG René