05.10.2011, 14:59
Zitat:Original von speed300
Zitat:Original von Mr.Magicpaint
Bliebe als erstes doch mal der Wechsel auf frische und anständige Bremsflüssigkeit, ATE Blue Racing zum Beispiel...
Problem ist das der Siedepunkt bei der Blue Racing unter 300° C ist. So ne Scheibe kann auch schon mal auf 800° C erhitzt werden.
Durch Kühlung des Sattels und der Scheibe mit Wasser könnte man entgegen wirken.
Gruß
W.
Um genauer zu sein bei 280, aber 800 Grad an der Scheibe heißen ja nicht 800 Grad in der Flüssigkeit oder am Sattel, denn wenn dem so wäre würde auch keine Farbe auf den Sätteln halten.
Durch die Fahrten auf den Rennstrecken könnte die Bremsflüssigkeit aber schon ein wenig gelitten haben und vielleicht ist dann mit nem Wechsel gatan...
