20.10.2011, 20:36
Wenn der Fehler fast immer auftritt, würde ich mal die Lambdasonde erneuern, die misst den ganzen Abgasmüll.... speziell in der Teillast, wenn lambda = 1 gefahren wird. Wenn diese nicht mehr 100 pro ist, wird diese Fehler (Teillast ist der Hauptregelbreich der Sonde) gerne vom ECM aufs EGR verbucht, da EGR-Ventile auch gerne mal hängen bleiben...so nach vielen vielen Jahren .
Zur lambda-Sonde allgemein:
Gerne genommenes Problem, was die Regelung beeinflußt, ist die Masseverbindung. Die Sonde beim L98 ist die "Ur-lambdasonde" schlecht hin. An ihr ist nur ein Kabel dran, das sogenannte Signalkabel, die Masse bekommt sie über das Einschraubgewinde...dort gammelts gerne, dh: Sonde raus, Sondengewinde reinigen, Einschraubgewinde nachschneiden (M18x1,5), lamda-Sondengewinde mit Kupferpaste einschmieren und wieder einbauen....wirkt manchmal Wunder!
Zur lambda-Sonde allgemein:
Gerne genommenes Problem, was die Regelung beeinflußt, ist die Masseverbindung. Die Sonde beim L98 ist die "Ur-lambdasonde" schlecht hin. An ihr ist nur ein Kabel dran, das sogenannte Signalkabel, die Masse bekommt sie über das Einschraubgewinde...dort gammelts gerne, dh: Sonde raus, Sondengewinde reinigen, Einschraubgewinde nachschneiden (M18x1,5), lamda-Sondengewinde mit Kupferpaste einschmieren und wieder einbauen....wirkt manchmal Wunder!
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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