15.11.2011, 23:58
Die Teile hat mir Friedel besorgt,der weiss auch ganz genau was Du alles brauchst!
Vielleicht schickst Du Ihn mal nee PN,ich weiss jetzt nicht mehr ganz genau was alles in dem Beutel war?
Habe auf alle Fälle den defekten Plastik-Ring (der dafür auch verantwortlich ist das der Rückwärtsgang irgendwann nicht mehr geht) gegen die Metallscheibe getauscht und das Messing Zahnrad war ein wenig abgenutzt,die anderen Teile waren eigentlich noch gut,habe sie aber vorsorglich mit ausgetauscht!
Für´s Getriebe brauchst Du ca. 2 Stunden und Du musst Dir noch nee vernünftige Dichtpaste besorgen,
da der Flansch vom Getriebe zur Glocke kein Dichtring hat,habe mir dann noch sämtliche Simmerringe besorgt,habe noch ein Satz liegen (bei Interesse PN ist aber nicht ganz billig,musst Dir dann nur noch den Dichtring besorgen der im Differential sitzt.
Getriebe habe ich nach Montage mit Castrol TAF X aufgefüllt
,das schalten jetzt "ist ein Traum".
Lieben gruss Ralph
PS.: Hast Du Dir eigentlich schon Gedanken gemacht wie Du die Hinterachse abfängst,ist ja ein bischen Gewicht und hast Du Dir eine Ausbau-Anleitung besorgt oder machst Du Dir erst Gedanken wenn Du unter dem Auto stehst?
Ist nicht schwer,aber ein paar Handgriffe muss man schon beachten
Vielleicht schickst Du Ihn mal nee PN,ich weiss jetzt nicht mehr ganz genau was alles in dem Beutel war?
Habe auf alle Fälle den defekten Plastik-Ring (der dafür auch verantwortlich ist das der Rückwärtsgang irgendwann nicht mehr geht) gegen die Metallscheibe getauscht und das Messing Zahnrad war ein wenig abgenutzt,die anderen Teile waren eigentlich noch gut,habe sie aber vorsorglich mit ausgetauscht!
Für´s Getriebe brauchst Du ca. 2 Stunden und Du musst Dir noch nee vernünftige Dichtpaste besorgen,
da der Flansch vom Getriebe zur Glocke kein Dichtring hat,habe mir dann noch sämtliche Simmerringe besorgt,habe noch ein Satz liegen (bei Interesse PN ist aber nicht ganz billig,musst Dir dann nur noch den Dichtring besorgen der im Differential sitzt.
Getriebe habe ich nach Montage mit Castrol TAF X aufgefüllt
,das schalten jetzt "ist ein Traum".Lieben gruss Ralph
PS.: Hast Du Dir eigentlich schon Gedanken gemacht wie Du die Hinterachse abfängst,ist ja ein bischen Gewicht und hast Du Dir eine Ausbau-Anleitung besorgt oder machst Du Dir erst Gedanken wenn Du unter dem Auto stehst?
Ist nicht schwer,aber ein paar Handgriffe muss man schon beachten