17.01.2004, 17:22
Hi Till,
habe auch das ls1 edit und hab jedoch nur mal mein PCM ausgelesen,was auf anhieb funktionierte.
Das Scheißwetter und noch mangelndes Programmierverständnis hat mich allerdings gezwungen, keine Testfahrt mit geänderten Daten durchführen zu können.
Ich hoffe jedenfalls,das mein G-Tech Leistungsmesser klar erkennen läßt,ob sich irgendwas positives bemerkbar macht.
Frage:hast du eigentlich ein geändertes Thermostat eingebaut,wenn ja,welches 160 oder 180?
noch was zu ls1edit:gibts eigentlich keine fertigen Tuningfiles,von denen man sich mal was abschauen könnte.hab für meine GSXR1000 auch so nen Programmer gehabt(powercommander von Dynojet)und für diesen gabs massig files,die man dann noch optimieren konnte,und auch die Grenzen des machbaren aufzeigten.
gruß
Jürgen
habe auch das ls1 edit und hab jedoch nur mal mein PCM ausgelesen,was auf anhieb funktionierte.
Das Scheißwetter und noch mangelndes Programmierverständnis hat mich allerdings gezwungen, keine Testfahrt mit geänderten Daten durchführen zu können.
Ich hoffe jedenfalls,das mein G-Tech Leistungsmesser klar erkennen läßt,ob sich irgendwas positives bemerkbar macht.
Frage:hast du eigentlich ein geändertes Thermostat eingebaut,wenn ja,welches 160 oder 180?
noch was zu ls1edit:gibts eigentlich keine fertigen Tuningfiles,von denen man sich mal was abschauen könnte.hab für meine GSXR1000 auch so nen Programmer gehabt(powercommander von Dynojet)und für diesen gabs massig files,die man dann noch optimieren konnte,und auch die Grenzen des machbaren aufzeigten.
gruß
Jürgen