24.02.2012, 23:55
hi luca,
habe meine auch selbst rundergeschraubt, ohne propleme gemütliche 2 std. in der garage verbracht.
einfache simple sache. ein wenig werkzeug,ein wagenheber und feldschlösschen reichen.
meine ist gute 3 cm. tiefer mit den origalen schrauben.
habe die spur danach auch nicht einstellen lassen, gummi läuft schön und gleichmässig ab.
bin sogar am nordkap über die fussgänger streifen erhebungen gekommen, bis auf eine, da haben die schwellen angehängt. nur die gummilippe hat ein wenig gelitten
wenn du
brauchst bin erreichbar.
gruss
frank
habe meine auch selbst rundergeschraubt, ohne propleme gemütliche 2 std. in der garage verbracht.
einfache simple sache. ein wenig werkzeug,ein wagenheber und feldschlösschen reichen.
meine ist gute 3 cm. tiefer mit den origalen schrauben.
habe die spur danach auch nicht einstellen lassen, gummi läuft schön und gleichmässig ab.
bin sogar am nordkap über die fussgänger streifen erhebungen gekommen, bis auf eine, da haben die schwellen angehängt. nur die gummilippe hat ein wenig gelitten
wenn du
brauchst bin erreichbar. gruss
frank
FOTOS DER NORDKAP TOUR 2011 mit C5 und 2018 mit C6 ZR1 UNTER BOARDSUCHE. MIT DER CORVETTE ANS NORDKAPP
FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN
Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)
FOTOS DER ENGLAND TOUR 2013 mit C5 UNTER BOARDSUCHE. ENGLAND SCHOTTLAND CORNWALL MIT VETTCHEN
Gründer der Gruppe, Freunde der Corvette Switzerland (findet man im Fb.)