30.01.2004, 16:56
Alte Lacke sind nicht mehr zu bekommen. Aber die Dupont-GM-Farben von 66/67 waren bereits bleifrei angemixt. So wie die heutigen.
Dupont sagt, man solle sich mindestens einen viertel Liter anmixen lassen, dann hat man den genauen Farbton. Drunter kann es zu Verschiebungen kommen (liegt wohl an den Mixmaschinen). Damit solle man dann probieren.
Um den "Gesamteindruck/-anmutung" zu prüfen, sollte das reichen.
Genaueres kann ich sagen, wenn ich im Frühjahr meine Chevelle im 66/67er Corvette Farbton Sunfire Yellow lackiert habe. Obwohl so ein Lack für eine Plastikkarosse auf einem Metallbody anders aussehen mag. Wir werden sehen.
So sieht übrigens die Farbformel für Sunfire Yellow aus.
Dupont sagt, man solle sich mindestens einen viertel Liter anmixen lassen, dann hat man den genauen Farbton. Drunter kann es zu Verschiebungen kommen (liegt wohl an den Mixmaschinen). Damit solle man dann probieren.
Um den "Gesamteindruck/-anmutung" zu prüfen, sollte das reichen.
Genaueres kann ich sagen, wenn ich im Frühjahr meine Chevelle im 66/67er Corvette Farbton Sunfire Yellow lackiert habe. Obwohl so ein Lack für eine Plastikkarosse auf einem Metallbody anders aussehen mag. Wir werden sehen.
So sieht übrigens die Farbformel für Sunfire Yellow aus.