16.03.2012, 15:47
hallo C1-mathias,
das kann eigentlich nicht sein. laut beschreibung ist das 10 PSI Residual Pressure Valve ein restdruck-halteventil, daß läßt einfach
10 psi im hinteren kreis stehen und sorgt somit für "anliegende" beläge. kann auch als rücklaufsperre in tiefer gelegene HBZ verwendet werden.
damit
ich tippe nach wie vor, steff kriegt im vorderen kreis zuwenig bremsdruck zustande oder hat hinten zu hohe reibwerte, wodurch auch immer.
gruß f
das kann eigentlich nicht sein. laut beschreibung ist das 10 PSI Residual Pressure Valve ein restdruck-halteventil, daß läßt einfach
10 psi im hinteren kreis stehen und sorgt somit für "anliegende" beläge. kann auch als rücklaufsperre in tiefer gelegene HBZ verwendet werden.
damit
Zitat:...sorgt für konstanten Bremsdruck.hat das m.e. nix zu tun.
ich tippe nach wie vor, steff kriegt im vorderen kreis zuwenig bremsdruck zustande oder hat hinten zu hohe reibwerte, wodurch auch immer.
gruß f