22.03.2012, 17:41
Hallo Dieter,
Danke für die Antworten! Das V8 blubbern will ich auf jedenfall behalten, allerdings brauche ich ja ein x-pipe für die kooks longtubes oder? Hier mal die teilenummern:
Longtubes: k6105
X-pipe mit Kat: k6109S
Das V8 blubbern will ich auf keinen fall verlieren, aber ohne x-pipe geht nichts oder? Habe ja die Z06 mit Titananlage!
Soll ich dann den ESD behalten und erstmal testen? Etwas lauter als Stock darf sie ruhig sein ;-)
Ich denke eine borla stinger und eine B&b bullet werden sich von der Lautstärke nichts schenken oder?
Grüße,Rouven!
Danke für die Antworten! Das V8 blubbern will ich auf jedenfall behalten, allerdings brauche ich ja ein x-pipe für die kooks longtubes oder? Hier mal die teilenummern:
Longtubes: k6105
X-pipe mit Kat: k6109S
Das V8 blubbern will ich auf keinen fall verlieren, aber ohne x-pipe geht nichts oder? Habe ja die Z06 mit Titananlage!
Soll ich dann den ESD behalten und erstmal testen? Etwas lauter als Stock darf sie ruhig sein ;-)
Ich denke eine borla stinger und eine B&b bullet werden sich von der Lautstärke nichts schenken oder?
Grüße,Rouven!
Corvette C5 Z06 BJ:2002 Mods: 7/8 Longtubes Kooks inkl. X-Pipe beschichtet, ESD B&B Bullet (Leistung 403 RWHP, ca. 480PS am Motor), OilcatchCan, Vararam Cold Airintake+Powerduct, alle Lichter auf LED umgebaut, ACI Frontspoiler&Heckdiffusor in schwarz