C5: OBD2 Basteleien

[Thomas V]

hab das neue Sketch vom Micha nun ausgiebig auf dem Schreibtisch getestet.... der weiter oben gezeigte, wirre Schaltplan entsprach dabei meiner Gehirnstruktur

Erst durch einen Tipp vom Micha habe ich das "Problem" erkannt

Läuft echt gut!

Ich bitte alle die noch gerne ein Fenster Valet haben möchte etwas zu warten.
Es sind noch einige PN's unbeantwortet geblieben - bitte Geduld, es wird niemand vergessen.
Es lohnt sich!!!

Für die, die schon ein Valet von uns haben, bekommen die Möglichkeit, falls gewünscht, auf die neuen Funktionen aufzurüsten. hatte ich ja versprochen.


Noch etwas anderes.....
Ich habe jetzt schon mehrfach gehört das zwar Interesse besteht sowas im Auto zu haben, man scheut sich aber den Kabelbaum der Corvette anzutasten.
Leute, kann ich sehr gut verstehen!
Es ist durchaus möglich das Fenster Valet ausschließlich am Diagnoseport zu betreiben, also plug and play.
Allerdings kann das Fenster Valet dann auch nur die Fenster rauf und runter fahren.
Die Bedienung der Tankklappe geht dann natürlich nicht, da diese nicht per Datenbus angesteuert wird.

Michas neueste Entwicklung im Bereich Getriebeöl-Temperaturanzeige ist theoretisch auch plug and play, es muss nichts am Kabelbaum manipuliert werden. Stecker in die Diagnosebuchse und das Ding läuft.

Die Lösung, wie wir sie bisher umsetzen hatte ja den Vorteil das wir alle nötigen Anschlüsse zentral an einer Stelle im Kofferaum vorfinden. Direkt am Tankdeckel-Motor sitzt ja auch der FOB Receiver und somit ist auch der Datenbus zugänglich. Vorne im Fußraum am Diagnoseport sind auch alle nötigen Anschlüsse bis eben auf den Tankklappen-Motor....