09.02.2004, 16:36
Immer wieder kommen diese Einfahrgeschichten und immer wieder sind sie falsch!
Meine C5 war ein Fahrertrainingsauto.
Ich habe das Auto mit 685km bekommen mit ca 3 mm Profil weniger auf den Reifen und es ist wohl mit die schnellste Corvette, die in der Serienstreuung anliegt!
Wichtig ist, keine kalte Maschine prügeln ansonsten, gebt Gas, dafür sind die Dinger gemacht!
Auch ist es klar, das man nicht in den ersten Kilometern Dauervolllast fährt, das sagt eiinem aber schon das Gefühl für das Material.
Alles andere ist, mit Verlaub gesagt, reiner Blödsinn.
Die 5,7 ist mit 345 PS ganz und gar nicht ausgereizt, die laufenden Teile müssen sich aufeinander einstellen und das geht ohne weiteres. Wenn es die Maschine zerreisst, dann hat sie Pech gehabt und GM liefert neu!
Die Amis haben Ihre Motoren schon immer so gemacht, dass sie ewig halten, fragt mal die Fachleute hier im Forum, Frank Dragun und andere, die bestätigen, dass man eine Ami V8 auf dem Schrottplatz noch tothauen muss, damit sie endlich aufhört!
Es schadet bestimmt nicht, wenn Ihr langsam fahrt, es spart Benzin und es lässt einen die Umgebung geniessen, die Technik braucht das Einfahren nicht!
C-556
Meine C5 war ein Fahrertrainingsauto.
Ich habe das Auto mit 685km bekommen mit ca 3 mm Profil weniger auf den Reifen und es ist wohl mit die schnellste Corvette, die in der Serienstreuung anliegt!
Wichtig ist, keine kalte Maschine prügeln ansonsten, gebt Gas, dafür sind die Dinger gemacht!
Auch ist es klar, das man nicht in den ersten Kilometern Dauervolllast fährt, das sagt eiinem aber schon das Gefühl für das Material.
Alles andere ist, mit Verlaub gesagt, reiner Blödsinn.
Die 5,7 ist mit 345 PS ganz und gar nicht ausgereizt, die laufenden Teile müssen sich aufeinander einstellen und das geht ohne weiteres. Wenn es die Maschine zerreisst, dann hat sie Pech gehabt und GM liefert neu!
Die Amis haben Ihre Motoren schon immer so gemacht, dass sie ewig halten, fragt mal die Fachleute hier im Forum, Frank Dragun und andere, die bestätigen, dass man eine Ami V8 auf dem Schrottplatz noch tothauen muss, damit sie endlich aufhört!
Es schadet bestimmt nicht, wenn Ihr langsam fahrt, es spart Benzin und es lässt einen die Umgebung geniessen, die Technik braucht das Einfahren nicht!
C-556
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
