10.02.2004, 01:40
Hi all!
Wie gesagt,lt GM Aspern Österreich wurden die Motoren etwa eine halbe Stunde auf einen Motorständer aufgesetzt,und in der Zeit von Standgas bis etwa 5000 Umdrehungen(kurzzeitig) von Leerlauf bis Volllast mit so einer hydraulischen Bremse(sieht aus wie ein Drehmomentwandler)in alle Motorsituationen eingeweiht!Lt dem Techniker sollte man es in der Einlaufphase mit den Drehzahlen nicht übertreiben!Er meinte den Motor etwa bis 3000 Umdrehungen (die ersten 1000 Kilometer)ganz kurze Drehzahlorgien machen nix!Danach bis etwa 2000 Kilometer langsam die Motordrehzahlen an den eigenen Fahrstil anpassen!Also in etwa,wie es Frank Dragun auch gemeint hat!Allerdings:das ganze galt für Opel-Modelle bis 3 Liter Hubraum,wird sich aber bei unseren V8 auch in Etwa so abspielen!
Beste Grüße aus Wien,
Andi!
Wie gesagt,lt GM Aspern Österreich wurden die Motoren etwa eine halbe Stunde auf einen Motorständer aufgesetzt,und in der Zeit von Standgas bis etwa 5000 Umdrehungen(kurzzeitig) von Leerlauf bis Volllast mit so einer hydraulischen Bremse(sieht aus wie ein Drehmomentwandler)in alle Motorsituationen eingeweiht!Lt dem Techniker sollte man es in der Einlaufphase mit den Drehzahlen nicht übertreiben!Er meinte den Motor etwa bis 3000 Umdrehungen (die ersten 1000 Kilometer)ganz kurze Drehzahlorgien machen nix!Danach bis etwa 2000 Kilometer langsam die Motordrehzahlen an den eigenen Fahrstil anpassen!Also in etwa,wie es Frank Dragun auch gemeint hat!Allerdings:das ganze galt für Opel-Modelle bis 3 Liter Hubraum,wird sich aber bei unseren V8 auch in Etwa so abspielen!
Beste Grüße aus Wien,
Andi!
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
