14.02.2004, 17:41
hallöchen!
....um nochal darauf zurückzukommen: was die alternative zum (bei meiner c5 nicht vorhandenen) notrad angeht, bleibt es wohl nur bei der pannenhilfe des -provisorischen- dichtungsmittels (z.b. "reifenpilot"). gibt´s auch für grosse reifen, transporter, lkw. sollte also auch für die corvette schlappen funktionieren.
für mich wichtigstes problem ist eigentlich nur, ob der reifenluftdruck-sensor nach einsatz dieser notreparatur definitiv hinüber ist oder noch einsatfägig bleibt !?!
ob die felge auf der INNENSEITE nach reinigung optisch gelitten haben könnte sollte doch eigentlich relativ wurscht sein (...ich jedenfalls guck mir diesen bereich meiner vette relativ selten an
)
hat hierzu jemand schon einschlägige erfahrungen gemacht???
grüsse aus dem süden
....um nochal darauf zurückzukommen: was die alternative zum (bei meiner c5 nicht vorhandenen) notrad angeht, bleibt es wohl nur bei der pannenhilfe des -provisorischen- dichtungsmittels (z.b. "reifenpilot"). gibt´s auch für grosse reifen, transporter, lkw. sollte also auch für die corvette schlappen funktionieren.
für mich wichtigstes problem ist eigentlich nur, ob der reifenluftdruck-sensor nach einsatz dieser notreparatur definitiv hinüber ist oder noch einsatfägig bleibt !?!
ob die felge auf der INNENSEITE nach reinigung optisch gelitten haben könnte sollte doch eigentlich relativ wurscht sein (...ich jedenfalls guck mir diesen bereich meiner vette relativ selten an
)hat hierzu jemand schon einschlägige erfahrungen gemacht???
grüsse aus dem süden
mikeC5
