15.02.2004, 00:14
Zitat:Original von ICE-T
Hallo,
in den unzähligen Batterie-Treads ist ja rausgekommen, das GM ab MJ 2001 (?) nur noch AGM-Batterien verbaut.
Ich habe mal auf meiner Batterie nach der Nummer gesucht und völlig erstaunt, ein Sichtfenster ("Auge") gefunden.
Die Teile-Nr. lautet auch 86-7YR, was ja wohl auf eine normale Säurebatterie schließen läßt.
Ich habe jetzt das Problem meinem GM´ler klar zu machen, das ich keine Säure haben will sondern eigentlich ab Werk eine AGM verbaut sein müßte.
Gibt es irgendwo was Schriftliches von GM das das Bestätigt
Bitte, brauche ganz dringend Eure Hilfe !!!!!!!!!!
Nach den Undichtigkeiten habe ich keine Lust das auch durchzumachen.
Eine Optima will ich noch nicht reinsetzen, das das Fzg. ja Nagelneu ist.
Vielen Dank & Gruß
Thorsten
Ein guter rat: Du kannst die AGM Batterien vergessen!!!
Hier in den USA hat GM wieder auf eine Saeurebatterie umgestellt. Alle 2004 haben wieder eine normale Saeurebatterie eingebaut, alledings OHNE Seitenkontakte (wo die Alten immer leck geschlagen haben) und nur mit grossen standard top kontakten wie in den alten Tagen.
Die AGM Batterien versagen nach ein bis zwei Jahren im Einsatz schlagartig und ohne jede Vorwarnung. Viel meiner Freunde sind damit auf der Strasse liegengeblieben.
Corvettefahrer hier bauen die OPTIMA batterien ein mit gutem Erfolg. Die AGM sind total Junk !!!
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'04 Corvette A4 Coupe, Mag Red II/Lt.Oak
'02 Suburban Z71, Black/Neutral
'97 Lincoln Mark VIII, Opalescent/Tan
'97 Harley-Davidson FXSTC Softail Custom
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'02 Suburban Z71, Black/Neutral
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