14.05.2012, 14:09
Hallo Christian,
bei modernen Motoren sind die Abgaskrümmerrohrlänge und dessen Rohrdurchmesser genau aufeinander abgestimmt um die opt. Gasdynamik zu erhalten. Wenn der neue Krümmer also andere Abmaße hat, dann beieinflußt Du auf jeden Fall die Druckwellenausbreitung im Abgassystem. Das kann sich positiv oder negativ auf die Performance der Maschine auswirkten. Pauschalaussagen sind so nicht möglich.
Gruß
Robert
Aprospos: Fächerkrümmer bringen den besten Erfolg, wenn die Zündabstände auf einer Bank gleich lang sind.
Dies ist aber nur bei solchen V8-Motoren der Fall, bei denen die Kröpfungen der Kurbelwelle in einer Ebene liegen. Bei sogenannten Komfort-Wellen wäre ein 4 in 2 in 1 - System nach meiner Meinung nach günstiger.
bei modernen Motoren sind die Abgaskrümmerrohrlänge und dessen Rohrdurchmesser genau aufeinander abgestimmt um die opt. Gasdynamik zu erhalten. Wenn der neue Krümmer also andere Abmaße hat, dann beieinflußt Du auf jeden Fall die Druckwellenausbreitung im Abgassystem. Das kann sich positiv oder negativ auf die Performance der Maschine auswirkten. Pauschalaussagen sind so nicht möglich.
Gruß
Robert
Aprospos: Fächerkrümmer bringen den besten Erfolg, wenn die Zündabstände auf einer Bank gleich lang sind.
Dies ist aber nur bei solchen V8-Motoren der Fall, bei denen die Kröpfungen der Kurbelwelle in einer Ebene liegen. Bei sogenannten Komfort-Wellen wäre ein 4 in 2 in 1 - System nach meiner Meinung nach günstiger.
Ein Experte ist jemand, der genau erklären kann, warum seine Vorhersagen nicht eintreffen.