16.02.2004, 12:22
ALARM!!! ALARM!!!
Das erste, was der Autoschlosser lernt: Nie Öl-Lappen auf die Schweißflaschen, - und nie Fette oder Kupferpaste auf die Radbolzen!!! Es sei denn, man will sich umbringen.
Radmuttern kriegt man immer los. Radmuttern sollen fest sein! Und Radmuttern sollen sich nicht von alleine lösen.
Finger weg von Kupferpaste oder Fetten an diesen Bauteilen!!!
Sorry für die marktschreierische Aufmachung meines Postings. Aber Fehlinfos sollen und müssen sofort richtig gestellt werden.
@Speutz: Den Beitrag, den Du meinst habe ich noch in Erinnerung. Dort ging es um die festbackende Verbindung zwischen Auflagefläche der Spurverbreiterung und der Achse. Natürlich darf keine Kupferpaste oder Fett auf die Gewinde, sondern etwas Kupferpaste (wirklich nur ein hauchdünner Film) zwischen Spurverbreiterung und Anlage. Sinn ist, dass es sich hier nicht so zusammenbrennt, dass es fast nicht zu lösen ist. Kann mich so genau dran errinnern, weil ich es selbst geschrieben habe.
Kinders, lebt Euer Leben. Das geht aber nur, wenn man sich an die o. g. Ratschläge hält. Ansonsten könnt Ihr ein oder mehrere Räder verlieren. Dummerweise passiert sowas immer jenseits von 250 km/h.
Grüße
Das erste, was der Autoschlosser lernt: Nie Öl-Lappen auf die Schweißflaschen, - und nie Fette oder Kupferpaste auf die Radbolzen!!! Es sei denn, man will sich umbringen.
Radmuttern kriegt man immer los. Radmuttern sollen fest sein! Und Radmuttern sollen sich nicht von alleine lösen.
Finger weg von Kupferpaste oder Fetten an diesen Bauteilen!!!
Sorry für die marktschreierische Aufmachung meines Postings. Aber Fehlinfos sollen und müssen sofort richtig gestellt werden.
@Speutz: Den Beitrag, den Du meinst habe ich noch in Erinnerung. Dort ging es um die festbackende Verbindung zwischen Auflagefläche der Spurverbreiterung und der Achse. Natürlich darf keine Kupferpaste oder Fett auf die Gewinde, sondern etwas Kupferpaste (wirklich nur ein hauchdünner Film) zwischen Spurverbreiterung und Anlage. Sinn ist, dass es sich hier nicht so zusammenbrennt, dass es fast nicht zu lösen ist. Kann mich so genau dran errinnern, weil ich es selbst geschrieben habe.
Kinders, lebt Euer Leben. Das geht aber nur, wenn man sich an die o. g. Ratschläge hält. Ansonsten könnt Ihr ein oder mehrere Räder verlieren. Dummerweise passiert sowas immer jenseits von 250 km/h.
Grüße