100 Oktan
#3
Ich hab zeitweise mal den E 10 ausprobiert,in Tschechien,wo ich mich oft aufhalte gibts nur 98 Oktan...hie fahr ich nur 102 Oktan. Mein Fazit ist,E10 geht gar nicht,der Leistungsverlust ist für mich deutlich zu spüren,zudem säuft die gute glatte 2 Liter mehr,weil man die mangelnde leistung mit mehr Gas kompensiert,98 Oktan geht ,ist die richtige Wahl für den Alltagsgebrauch. Mit 102 Oktan hat sie bei mir gefühlt mehr lLeistung,das liesse sich vielleicht auch messen,der Verbrauch liegt auch noch ein wenig besser,aber den Mehrpreis rechtfertigt es nicht...wem das egal ist,hat mit maximal Oktan auch maximal Spass...aber wie gesagt,es sind nur Nuancen für teuer Geld.

Gruss Frank
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100 Oktan - von supaman - 16.06.2012, 12:17
[Kein Betreff] - von Mr.Magicpaint - 16.06.2012, 12:46
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RE: 100 Oktan - von TurboRoger - 17.06.2012, 13:28
RE: 100 Oktan - von alm-öhi - 17.06.2012, 16:03
RE: 100 Oktan - von TurboRoger - 17.06.2012, 21:35

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