24.07.2012, 03:04
Ich hatte ja schon mal hier nachgefragt ob GS or Basis aber ein LS3 Basis Modell mit Z51 Fahrwerk zu finden ist gar nicht so einfach.
Ein paar interessannte GS oder Z06 Angebote habe ich aber gefunden.
Darum meine Frage!?
Die breiten im Regen kriminellen Reifen die schnell verschleissen haben leider Beide.
Laut sport-auto liegen zwischen GS und Z06 ohne Z07 Option in Hockenheim mit Profi am Steuer auch nur 0,2 voellig vernachlaessigbare Sekunden.
Was koennt Ihr mir zum Thema sagen?
Wieviel mehr verbraucht der 7 Liter Motor im Alltag und ist er so zuverlaessig wie der 6,2 Liter auch wenn man Ihn mal auf 7000 Touren hochzieht?
Beim Fahren habe ich eigentlich erst ab 160km/h einen nennenswerten Unterschied bei der Beschleunigung feststellen koennen.
Was sind eure Erfahrungen/Tips/Anregungen zum Thema...
Alternativ kaeme noch in frage meinen 2002er SS Camaro mit 405PS LS6 Motor und Brembo Bremsanlage als ultimativen Sleeper zu versehen und zu sehen wie die C7 oder der neue/leichtere und hoffentlich wieder mit praktischer Heckklappe versehene 2015 Camaro wird.
Ein V8 wird's noch werden bevor der TDI kommt/der Sprit unbezahlbar wird...
Schoener Gruss...
Ein paar interessannte GS oder Z06 Angebote habe ich aber gefunden.
Darum meine Frage!?
Die breiten im Regen kriminellen Reifen die schnell verschleissen haben leider Beide.
Laut sport-auto liegen zwischen GS und Z06 ohne Z07 Option in Hockenheim mit Profi am Steuer auch nur 0,2 voellig vernachlaessigbare Sekunden.
Was koennt Ihr mir zum Thema sagen?
Wieviel mehr verbraucht der 7 Liter Motor im Alltag und ist er so zuverlaessig wie der 6,2 Liter auch wenn man Ihn mal auf 7000 Touren hochzieht?
Beim Fahren habe ich eigentlich erst ab 160km/h einen nennenswerten Unterschied bei der Beschleunigung feststellen koennen.
Was sind eure Erfahrungen/Tips/Anregungen zum Thema...
Alternativ kaeme noch in frage meinen 2002er SS Camaro mit 405PS LS6 Motor und Brembo Bremsanlage als ultimativen Sleeper zu versehen und zu sehen wie die C7 oder der neue/leichtere und hoffentlich wieder mit praktischer Heckklappe versehene 2015 Camaro wird.
Ein V8 wird's noch werden bevor der TDI kommt/der Sprit unbezahlbar wird...
Schoener Gruss...