K & N Luftfilter was bringt er

[Jochen]

McCornflakes,
1. Ja, ich habe mit der Addition mehrerer sogenannter "bolt-ons", also Leistungssteigernde Veränderungen die man einfach "dranschraubt" schon einiges an Mehrleistung bei meiner Corvette rausgeholt. Dieses Thema wurde hier schon sehr ausführlich diskutiert, und mitsammt drei von mir durchgeführter Leistungsmessungen auch hier gepostet. Insgesammt kam ich mit meinen Mods auf ca. 35 bis 40 PS an Mehrleistung. Verbaut wurden: K&N Gen II FIPK, B&B Route 66 Endtöpfe, Highflow MAF (Luftmengenmesser), angepasster Benzindruck durch einstellbaren Regler, veränderter temp. Sensor, Vacuumline, Hypertech tuning incl. 160er Termostat, Cold Air Screens.
Alles Dinge die ein halbwegs begabter DoItYourselfer zuhause erledigen kann (außer evtl. der Auspuff).
Alleine Hypertech und Termostat erhöten die Leistung um ca. 18 PS (Durch dauerhafte Absenkung der Motortemp., angepasste Kraftstoff/Luftgemisch und veränderter Zündzeitpunkt.
Meine Schätzung lautet also: 15-18 PS Hypertech, 8-10 PS Endtöpfe (laut B&B auch nachgewiesen), 10-12 PS K&N Filter mit MAF. Der Rest - der übrige Kleinkram.

Zum Luftfilter: egal welcher der genannten Luftfilter verbaut wird, sofern keine ABE oder Teilegutachten dafür vorliegt verändert der Luftfilter auf jeden Fall die Emmisionen (Geräusch und Abgas) des Fahrzeuges. Dadurch erlischt die ABE des gesammten Fahrzeuges. Dies trifft für den besagten ebay twinflow Filter genauso zu wie für den K&N, den Vararam oder den K&N twinflow. Also wird der TÜV auf jeden Fall Probleme machen !
Einziges Teil für das es in Deutschland (meines Wissens) ein Gutachten gibt, ist der Blackwing. Ich glaube Geiger in München verkauft dieses Teil unter einem anderen Namen und lässt diesen in die Papiere eintragen !

Vetti, Glückwunsch zu Deinem Feingefühl. Eine Leistungssteigerung im Bereich von 8 bis 10 PS bei einem 350PS Fahrzeug in der Beschleunigung zu "spüren" ist schon beachtlich. ich glaube aber auch wie meine Vorschreiber das es sich mehr um ein subjektives Gefühl handelt, das aufgrund des veränderten Ansauggeräusches zustande kommt. Sollte ich unrecht haben - umso besser für Dich.


Grüße

Jochen