11.01.2013, 00:07
Unter der Austrittsöffnung ist ein dünnes Metallplättchen eingeschweißt.
Dieses Plättchen muss dem Fülldruck stand halten.
Wird der Airbag mit der Treibladung gezündet, erhöht sich der Druck in dem Behälter und das Metallplättchen zerreißt.
Das Gas entweicht durch die Auslassöffnungen und entfaltet den Airbag.
Gummidichtungen sind da nicht wirklich gefragt.
Mehr kann (darf) ich dazu nicht mehr schreiben.
Dieses Plättchen muss dem Fülldruck stand halten.
Wird der Airbag mit der Treibladung gezündet, erhöht sich der Druck in dem Behälter und das Metallplättchen zerreißt.
Das Gas entweicht durch die Auslassöffnungen und entfaltet den Airbag.
Gummidichtungen sind da nicht wirklich gefragt.
Mehr kann (darf) ich dazu nicht mehr schreiben.
![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
Gruß
Albert
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Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
Albert
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