31.01.2013, 15:04
Resto-Mods ist eine eigene Richtung in den USA. Dabei unterscheiden die Amis nach meinen Erfahrungen zwischen Old School und Neue Technik unter altem Kleid.
Dabei ist unter Resto-Mods wirklich nur ein Fahrzeug zu verstehen, das in Perfektion aufgebaut wurde und nicht schnell mal einen großen Motor reinhängen.
Dann wird es auch eben teuer beim Herrichten. Aber auch beim Verkauf gehen die Dinger hoch weg. So ist aktuell bei ebay.com eine 64er drin, auf die schon knapp 100.000 Dollar geboten wurden, obwohl von aussen gar nicht so "overdressed".
Wie schon gesagt, stimmig muss es sein. Zum Beispiel habe ich Kaufangebote für meine 66er, die höher liegen als eine identische 1966iger mn body off.
Sicher ist, dass eine mn auch in Zukunft den Wert behält. Der Reiz bei der Resto Mod ist ein anderer, also auch ein anderer Fan Kreis und ist von Fall zu Fall Geschmackssache.
Grüße vom zwiespältigen
Oliver
PS:
Im übrigen würde mir die C1 von Mathias als Resto Mod mit top Motor auch gefallen, obwohl ich eigentlich nicht so C1-Fan bin
Dabei ist unter Resto-Mods wirklich nur ein Fahrzeug zu verstehen, das in Perfektion aufgebaut wurde und nicht schnell mal einen großen Motor reinhängen.
Dann wird es auch eben teuer beim Herrichten. Aber auch beim Verkauf gehen die Dinger hoch weg. So ist aktuell bei ebay.com eine 64er drin, auf die schon knapp 100.000 Dollar geboten wurden, obwohl von aussen gar nicht so "overdressed".
Wie schon gesagt, stimmig muss es sein. Zum Beispiel habe ich Kaufangebote für meine 66er, die höher liegen als eine identische 1966iger mn body off.
Sicher ist, dass eine mn auch in Zukunft den Wert behält. Der Reiz bei der Resto Mod ist ein anderer, also auch ein anderer Fan Kreis und ist von Fall zu Fall Geschmackssache.
Grüße vom zwiespältigen
Oliver
PS:
Im übrigen würde mir die C1 von Mathias als Resto Mod mit top Motor auch gefallen, obwohl ich eigentlich nicht so C1-Fan bin