21.02.2013, 23:51
Servus Mike,
kann zwar jetzt zum Thema bei der Vette direkt nix sagen, aber ich habe schon an etlichen Moppeds die Glühlampenblinker gegen LED Blinker gewechselt. Symptom kommt mir daher sehr bekannt vor.
Wie Du schon schriebst, normales Relais gegen eines wechseln, das mit der geringen (ohmschen) Last der LEDs zurechtkommt. Wenn Du allerdings ne Mischung aus normalen Glühbirnen (vorne) und LEDs hinten hast, würde ich es mal mit nem Vorwiderstand versuchen. Gaukelt dem Relais die passende Last vor und alles sollte wieder normal funktionieren - auch im Mischbetrieb. Die Vorwiderstände gibt's recht günstig bei Polo, Louis oder Gericke im Moppedzubehör.7,5 Ohm oder 8.2 Ohm
Wäre halt ne günstige Möglichkeit auszuprobieren ob´s funktioniert - die Elegantere is natürlich das passende Relais, eines, das über einen breiten Funktionsbereich bzgl. der angehängten Last verfügt.
Grüsse Micha
kann zwar jetzt zum Thema bei der Vette direkt nix sagen, aber ich habe schon an etlichen Moppeds die Glühlampenblinker gegen LED Blinker gewechselt. Symptom kommt mir daher sehr bekannt vor.
Wie Du schon schriebst, normales Relais gegen eines wechseln, das mit der geringen (ohmschen) Last der LEDs zurechtkommt. Wenn Du allerdings ne Mischung aus normalen Glühbirnen (vorne) und LEDs hinten hast, würde ich es mal mit nem Vorwiderstand versuchen. Gaukelt dem Relais die passende Last vor und alles sollte wieder normal funktionieren - auch im Mischbetrieb. Die Vorwiderstände gibt's recht günstig bei Polo, Louis oder Gericke im Moppedzubehör.7,5 Ohm oder 8.2 Ohm
Wäre halt ne günstige Möglichkeit auszuprobieren ob´s funktioniert - die Elegantere is natürlich das passende Relais, eines, das über einen breiten Funktionsbereich bzgl. der angehängten Last verfügt.
Grüsse Micha
Lebe! Hier, heute, jetzt! Und so viel wie möglich.....