09.04.2004, 17:58
Hallo Angermaier ( hast du auch einen vornamen? )
soweit ich weiss, sind die ganzen flügel, die über eckler's, midamerica, west coast etc. angeboten werden in deutschland nicht zulassungsfähig
, eben wegen der probleme, die du beschrieben hast. ausserdem ist die anbringung deines flügels absolut zu niedrig, um den gewünschten abtriebseffekt zu erzielen und eher als gefährlich einzustufen
mein flügel ist ein unikat und speziell auf meine vette abgestimmt, ca. 30 cm über dem kofferraumdeckel auf 2 stabilen standfüssen montiert und mit einem gutachten ausgestattet,
das die tatsächliche wirkungsweise dokumentiert.
am mittwoch bin ich mit ca. 270 km/h über die autobahn gefahren, keine vibrationen, absoluter geradeauslauf und geschwindigkeitsreserven waren auch vorhanden. am vergangenen sonntag konnte ich mich auch davon überzeugen, daß auch die kurvenfahrten in der eifel wesentlich zügiger zu absolvieren waren, als vorher ohne flügel, ich hatte wirklich den eindruck, wie auf schienen zu fahren
, fast wie im go- kart!!
daher mein fazit: nicht nur die optik hat eine verbesserung erfahren; wenngleich das natürlich reine geschmacksache ist, sondern das fahrverhalten insgesamt hat sich deutlich verbessert und das ist keine subjektive meinung oder solches empfinden. einzig und alleine der RICHTIGE flügel in verbindung mit der optimalen montage kann zu einem guten ergebnis führen. möglicherweise hat aber auch die gleichzeitige montage eines frontspoilers zu einem noch besseren fahrverhalten geführt und somit die sicherheit wesentlich erhöht, was man von vielem anderen zubehör auf dem markt nicht behaupten kann.
begeisterte grüsse
günni
soweit ich weiss, sind die ganzen flügel, die über eckler's, midamerica, west coast etc. angeboten werden in deutschland nicht zulassungsfähig
![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
![haarsträubend haarsträubend](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/smhair2.gif)
mein flügel ist ein unikat und speziell auf meine vette abgestimmt, ca. 30 cm über dem kofferraumdeckel auf 2 stabilen standfüssen montiert und mit einem gutachten ausgestattet,
das die tatsächliche wirkungsweise dokumentiert.
am mittwoch bin ich mit ca. 270 km/h über die autobahn gefahren, keine vibrationen, absoluter geradeauslauf und geschwindigkeitsreserven waren auch vorhanden. am vergangenen sonntag konnte ich mich auch davon überzeugen, daß auch die kurvenfahrten in der eifel wesentlich zügiger zu absolvieren waren, als vorher ohne flügel, ich hatte wirklich den eindruck, wie auf schienen zu fahren
![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
daher mein fazit: nicht nur die optik hat eine verbesserung erfahren; wenngleich das natürlich reine geschmacksache ist, sondern das fahrverhalten insgesamt hat sich deutlich verbessert und das ist keine subjektive meinung oder solches empfinden. einzig und alleine der RICHTIGE flügel in verbindung mit der optimalen montage kann zu einem guten ergebnis führen. möglicherweise hat aber auch die gleichzeitige montage eines frontspoilers zu einem noch besseren fahrverhalten geführt und somit die sicherheit wesentlich erhöht, was man von vielem anderen zubehör auf dem markt nicht behaupten kann.
begeisterte grüsse
günni
![[Bild: Berge.jpg]](https://www.autoexklusivreisen.de/Berge.jpg)