24.03.2013, 16:25
Es fahren einige mit der L98 Einspritzanlage der C4 rum, inkl. H-Kennzeichen.
Ich hatte auch mal kurz überlegt, habe mich aber dagegen entschieden weil:
auf eine C3 gehört ein Luftfilter
so viel kann ich gar nicht sparen dass sich das rechnet (ich brauche ja nur zwischen 12 und unter 15 Litern)
mein Motor springt ziemlich gut an und läuft perfekt.
So eine Einspritzanlage an der Stelle des Vergasers muss programmiert werden - kostet wohl um die 2 Riesen.
Kommt halt darauf an, wozu du den Vergaser ersetzen willst:
Wenn du jetzt 25 Liter brauchst und auf 10 runterkommst - ok
10 PS mehr bekommst du auch auf andere Art
Startet dein Wagen so schlecht - solltest du die Ursachen beseitigen.
Eine Alternative wäre es, direkt einen L98 oder LT1 einzubauen.
Frank
Ich hatte auch mal kurz überlegt, habe mich aber dagegen entschieden weil:
auf eine C3 gehört ein Luftfilter
so viel kann ich gar nicht sparen dass sich das rechnet (ich brauche ja nur zwischen 12 und unter 15 Litern)
mein Motor springt ziemlich gut an und läuft perfekt.
So eine Einspritzanlage an der Stelle des Vergasers muss programmiert werden - kostet wohl um die 2 Riesen.
Kommt halt darauf an, wozu du den Vergaser ersetzen willst:
Wenn du jetzt 25 Liter brauchst und auf 10 runterkommst - ok
10 PS mehr bekommst du auch auf andere Art
Startet dein Wagen so schlecht - solltest du die Ursachen beseitigen.
Eine Alternative wäre es, direkt einen L98 oder LT1 einzubauen.
Frank