16.04.2004, 23:17
Hallo
Ich habe auch das F45-Fahrwerk drin.
Die Tieferlegung bei mir ist ca. 30mm vorn und ca. 25mm hnten.
Bei mir hat sich das Fahrverhalten sehr geändert.
Das Auto wurde nicht Härter sondern weicher.
Ich bin immer auf Performance gefahren.
Nach dem Tieferlegung war das einfedern und die Seitenneigung bei der Stellung Performance wie die Einstellung Sport (teilweise noch weicher) vor der Tieferlegung.
Ich würde ein Auto mit F45-Farhwerk nicht ohne andere Änderungen tieferlegen.
Ich habe jetzt Polybuchsen und GM-T1 Stabis drin.
Mehr zu dem Thema F45-Fahrwerk gibt es unter:
F45-Fahrwerk
mfg Coach1
Ich habe auch das F45-Fahrwerk drin.
Die Tieferlegung bei mir ist ca. 30mm vorn und ca. 25mm hnten.
Bei mir hat sich das Fahrverhalten sehr geändert.
Das Auto wurde nicht Härter sondern weicher.
Ich bin immer auf Performance gefahren.
Nach dem Tieferlegung war das einfedern und die Seitenneigung bei der Stellung Performance wie die Einstellung Sport (teilweise noch weicher) vor der Tieferlegung.
Ich würde ein Auto mit F45-Farhwerk nicht ohne andere Änderungen tieferlegen.
Ich habe jetzt Polybuchsen und GM-T1 Stabis drin.
Mehr zu dem Thema F45-Fahrwerk gibt es unter:
F45-Fahrwerk
mfg Coach1