30.04.2013, 18:58
Das stimmt so nicht ganz: Die Drosselklappen gehen beim Edelbrock Performer UND beim Rochester mechanisch auf (bei manchen Holleys geht die 2. Stufe per Vakuum auf) - so wie man aufs Gas tritt. Allerdings ist das, was man SIEHT in der zweiten Stufe bei diesen Vergasern nicht die Drosselklappe, sondern das Air-Valve - die Drosselklappen liegen darunter.
Wenn man also prüfen möchte, ob man den Gaszug richtig eingestellt hat, dann muß man die Air-Valves anheben, um zu sehen, ob die Drosselklappen richtig öffnen.
Das könnte übrigens auch ein Grund sein, warum Dein Auto vorher nicht so gut lief: Wenn der Halter für den Gaszug am Vergaser verdreht ist, dann öffnet die 2. Stufe nicht voll - das kommt öfter vor, als man denkt. Beim Einbau Deines Performers wurde das dann "unbewußt korrigiert".
Gruß,
Thomas
Wenn man also prüfen möchte, ob man den Gaszug richtig eingestellt hat, dann muß man die Air-Valves anheben, um zu sehen, ob die Drosselklappen richtig öffnen.
Das könnte übrigens auch ein Grund sein, warum Dein Auto vorher nicht so gut lief: Wenn der Halter für den Gaszug am Vergaser verdreht ist, dann öffnet die 2. Stufe nicht voll - das kommt öfter vor, als man denkt. Beim Einbau Deines Performers wurde das dann "unbewußt korrigiert".
Gruß,
Thomas