18.06.2013, 14:42
Servus Gonzo,
ja, man kann. Ich hab sie auf meiner C5 drauf. Hab sie so gekauft. R+H Felgen mit Bereifung in Originalbreite + 25mm Spurverbreiterung vo+hi. Sieht richtig gut aus - finde ich.
ABER: Ich habe gestern unser Cabrio mit Z51 Fahrwerk, den C5 Originalfelgen, den neuen Schluffen und dem frisch runtergedrehten und eingestellten Fahrwerk durch die Berge gescheucht! Holla die Waldfee - da geht ja richtig was!
Meine mit den 20 Zöllern (und Z06 Dämpfern und Stabis) ist so bockhart, dass man schon bei kleinen Strassenschäden den Spaß verliert und sich sehr zurücknimmt, weil das Auto extrem das Versetzen anfängt - aber auch um das Auto nicht "kaputt" zu fahren. Liegt zum Grossteil sicher auch an den 20 Zöllern mit dem extrem niedrigen Reifenquerschnitt. Ich werde jetzt auf den C6 Satz, den wir auch noch haben, umrüsten. Und evtl. auch noch kommodere Dämpfer reinmachen - denn, am besten funzt eben: So weich wie möglich und nur so hart, wie unbedingt nötig. Gilt auf 2 wie auf 4 Rädern.
Optik ist schön und gut - aber ich will vor allem FAHREN und nicht (oder nur in 2 Linie
) posen.
Also, überleg dir das mit den 20 Zöllern sehr genau! Das mag im hohen Norden, wo unser Coupe herkommt OK sein - aber mit den Alpen vor der Tür und halbwegs motorsportlichen Ambitionen? NO WAY!
Grüßle Micha
@Hiasl: Hey, Du sollst schauen, dass du voran kommst und dich nicht hier im Forum rumtreiben - sonst wird das nix mit dem Grillen heute Abend! Oder die Jungbullenlende ist weg bis Du antanzt
Sorry für OT!
ja, man kann. Ich hab sie auf meiner C5 drauf. Hab sie so gekauft. R+H Felgen mit Bereifung in Originalbreite + 25mm Spurverbreiterung vo+hi. Sieht richtig gut aus - finde ich.
ABER: Ich habe gestern unser Cabrio mit Z51 Fahrwerk, den C5 Originalfelgen, den neuen Schluffen und dem frisch runtergedrehten und eingestellten Fahrwerk durch die Berge gescheucht! Holla die Waldfee - da geht ja richtig was!
Meine mit den 20 Zöllern (und Z06 Dämpfern und Stabis) ist so bockhart, dass man schon bei kleinen Strassenschäden den Spaß verliert und sich sehr zurücknimmt, weil das Auto extrem das Versetzen anfängt - aber auch um das Auto nicht "kaputt" zu fahren. Liegt zum Grossteil sicher auch an den 20 Zöllern mit dem extrem niedrigen Reifenquerschnitt. Ich werde jetzt auf den C6 Satz, den wir auch noch haben, umrüsten. Und evtl. auch noch kommodere Dämpfer reinmachen - denn, am besten funzt eben: So weich wie möglich und nur so hart, wie unbedingt nötig. Gilt auf 2 wie auf 4 Rädern.
Optik ist schön und gut - aber ich will vor allem FAHREN und nicht (oder nur in 2 Linie
) posen.Also, überleg dir das mit den 20 Zöllern sehr genau! Das mag im hohen Norden, wo unser Coupe herkommt OK sein - aber mit den Alpen vor der Tür und halbwegs motorsportlichen Ambitionen? NO WAY!
Grüßle Micha
@Hiasl: Hey, Du sollst schauen, dass du voran kommst und dich nicht hier im Forum rumtreiben - sonst wird das nix mit dem Grillen heute Abend! Oder die Jungbullenlende ist weg bis Du antanzt
Sorry für OT!
Lebe! Hier, heute, jetzt! Und so viel wie möglich.....