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#16
Hallo Baerli!

Wenn Du einigermaßen handwerkliches Geschick hast, dann Kauf Dir doch beim ATU eine Zündpistole für überschaubare 19,99 € und prüf damit als erstes den Zündzeitpunkt. Vorn an der Riemenscheibe hast Du ja eine Einstellmarke. Vergiß nicht, den Unterduckschlauch zu entfernen. Wenn Du noch mit der Original-Zündanlage fährst, verstellt sich die Zündung nun mal durch Verscheliß (Abbrand) des Unterbrechers. Diesen Nachfeilen, auf richtigen Abstand einstellen und dann die Zündung durch drehen des leicht gelösten Zündverteilers korrigieren. Zudem die Kerzen auf richtigen Wärmewert kontrollieren. Auf alle Fälle solltest Du dem Übel auf den Grund gehen, da das Nachdieseln dauerhaft Schaden anrichten kann. Meine C1 hat dies übrigens noch nie gehabt. Welchen Verbrauch hat Deine C1 - zu hoch und dadurch eventuelle Verkokungen, die Nachglühen? Mein Verbrauch lag bei moderater Fahrweise früher bei 14-15 l, jetzt nach Vergaserüberholung im Winter nur noch bei 11 l. Erfahrungen der anderen C1 Driver?

Gruß, Frank
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läuft nach - von Baerli - 25.06.2013, 12:52
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