19.07.2013, 10:06
Hallo, Corvettefreunde!
Jetzt hat es mich auch erwischt, im tiefsten Winkel Österreichs, in den Kalkalpen. Nach einer Mittagsrast, Corvette stand verschlossen in der Sonne, Glasdach wegen Verbrennungsgefahr an den Händen mit Handschuhen abgenommen. Gestartet: Fehlermeldung nach 10 sec. neu starten. Dann: Lenkradschloss warten. Das verdammte Lenkrad war gesperrt.
Facts:
Recall 04006C durchgeführt (Kabelbaum, neues Relais, neue Software),
Beifahrerfußraum vollkommen trocken, Abflüsse Klima und Wasserkasten demnach frei,
neue Batterie.
Also zunächst Batterie minus einige Minuten abgeklemmt. Ohne Erfolg. Dann die Hammermethode zunächst ohne Erfolg. Erst nachdem sich die Hitze verzogen hat und Schatten einkehrte, hat die Sperre freigegeben. KEINE FEHLERCODES. Der Fehler war ja nach anklemmen der Batterie zunächst immer noch vorhanden.
Wie meine Vorschreiber berichten, das Lenkradschloss selbst, bzw. die Plastikschnecke dürfte sich durch die Hitzeeinwirkung, verformen.
Abhilfe: Mit Tech II beim Freundlichen nach Fehlercodes suchen und Quick Check Lenkradsperre durchführen. Wenn elektronisch alles in Ordnung, werde ich ein neues Lenkradschloss einbauen, Part. Nr. 88965331. Bei GM Parts. com für $ 190,00 inkl. Versandspesen zu ordern.
Grüße
Gerhard
Jetzt hat es mich auch erwischt, im tiefsten Winkel Österreichs, in den Kalkalpen. Nach einer Mittagsrast, Corvette stand verschlossen in der Sonne, Glasdach wegen Verbrennungsgefahr an den Händen mit Handschuhen abgenommen. Gestartet: Fehlermeldung nach 10 sec. neu starten. Dann: Lenkradschloss warten. Das verdammte Lenkrad war gesperrt.
Facts:
Recall 04006C durchgeführt (Kabelbaum, neues Relais, neue Software),
Beifahrerfußraum vollkommen trocken, Abflüsse Klima und Wasserkasten demnach frei,
neue Batterie.
Also zunächst Batterie minus einige Minuten abgeklemmt. Ohne Erfolg. Dann die Hammermethode zunächst ohne Erfolg. Erst nachdem sich die Hitze verzogen hat und Schatten einkehrte, hat die Sperre freigegeben. KEINE FEHLERCODES. Der Fehler war ja nach anklemmen der Batterie zunächst immer noch vorhanden.
Wie meine Vorschreiber berichten, das Lenkradschloss selbst, bzw. die Plastikschnecke dürfte sich durch die Hitzeeinwirkung, verformen.
Abhilfe: Mit Tech II beim Freundlichen nach Fehlercodes suchen und Quick Check Lenkradsperre durchführen. Wenn elektronisch alles in Ordnung, werde ich ein neues Lenkradschloss einbauen, Part. Nr. 88965331. Bei GM Parts. com für $ 190,00 inkl. Versandspesen zu ordern.
Grüße
Gerhard
Gerhard
