04.06.2002, 00:06
Hi ChevyMan,
Du schreibst: (....) bin hier der totale Anfänger !! (....) Ich sage dir: macht doch überhaupt nichts! Gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten! .....für technische und anderweitige Erhellungen ist so ein Forum doch ein idealer Platz - ein jeder bringt seine Erfahrungen mit, zum Nutzen anderer Kameraden, die den selben Weg eventuell noch vor sich haben......
DIC und DTCs: Driver Information Center und Diagnostic Trouble Codes => deine C5 bietet dir, ähnlich wie der GMler mit seinem TECH-II-Diagnosegerät, eine vereinfachte Form des Herauslesens von im Bord-System (insgesamt 11 Computer-/Memory-Module, für alles was sich an Bord irgendwie bewegt!!) "abgespeicherten" Störungsanzeigen. Man unterscheidet dabei zwischen "historischen => historic", also bereits seit längerer Zeit andauernden, und "aktuellen => current" Störungs-Codes/-Anzeigen.
Die C5 bietet dir über dieses DIC und die 6 multi-funktionalen Steuertasten rechts von den Instrumenten-Anzeigen jederzeit totalen Überblick aller Bord-Systeme und, im "Störfall", dessen nähere Beschreibung des Problems und was damit direkt zusammenhängt (nach einer GM Code-Liste für die CORVETTE => Fehlersuche).
Hast du denn ev. mit den Möglichkeiten dieses DIC-Displays in der Zwischenzeit schon etwas experimentiert?
Wenn NEIN, komme ich zurück und habe dir ein paar interessante Möglichkeiten, wie du Fehler-Codes am DIC-Display selbst checken kannst. Danach können wir denn auch sehen, ob deine Reifen-Sensoren einen Störcode abgesetzt haben oder eben nicht.
PS: Danke bestens für das Bild deiner BlackBeauty C5. Die Magnesiums haben wirklich edlen Look. Die sehen echt gut aus an deinem schwarzen Monster!
Joe. ....mit Magnesium verpassten Grüssen
Du schreibst: (....) bin hier der totale Anfänger !! (....) Ich sage dir: macht doch überhaupt nichts! Gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten! .....für technische und anderweitige Erhellungen ist so ein Forum doch ein idealer Platz - ein jeder bringt seine Erfahrungen mit, zum Nutzen anderer Kameraden, die den selben Weg eventuell noch vor sich haben......
DIC und DTCs: Driver Information Center und Diagnostic Trouble Codes => deine C5 bietet dir, ähnlich wie der GMler mit seinem TECH-II-Diagnosegerät, eine vereinfachte Form des Herauslesens von im Bord-System (insgesamt 11 Computer-/Memory-Module, für alles was sich an Bord irgendwie bewegt!!) "abgespeicherten" Störungsanzeigen. Man unterscheidet dabei zwischen "historischen => historic", also bereits seit längerer Zeit andauernden, und "aktuellen => current" Störungs-Codes/-Anzeigen.
Die C5 bietet dir über dieses DIC und die 6 multi-funktionalen Steuertasten rechts von den Instrumenten-Anzeigen jederzeit totalen Überblick aller Bord-Systeme und, im "Störfall", dessen nähere Beschreibung des Problems und was damit direkt zusammenhängt (nach einer GM Code-Liste für die CORVETTE => Fehlersuche).
Hast du denn ev. mit den Möglichkeiten dieses DIC-Displays in der Zwischenzeit schon etwas experimentiert?
Wenn NEIN, komme ich zurück und habe dir ein paar interessante Möglichkeiten, wie du Fehler-Codes am DIC-Display selbst checken kannst. Danach können wir denn auch sehen, ob deine Reifen-Sensoren einen Störcode abgesetzt haben oder eben nicht.
PS: Danke bestens für das Bild deiner BlackBeauty C5. Die Magnesiums haben wirklich edlen Look. Die sehen echt gut aus an deinem schwarzen Monster!
Joe. ....mit Magnesium verpassten Grüssen
![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
![[Bild: dic.gif]](https://www.rebelcorvettes.com/images/dic.gif)
![[Bild: avatar12sec.gif]](https://temp.corvetteforum.net/c5/mb2319//Avatars/avatar12sec.gif)
DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW