07.06.2004, 14:16
Hallo Motor-clan!
Bitte nicht gleich beleidigt sein. Ich bin Dir für Deine Tipps wirklich dankbar, zumal Du ja auch vom Fach bist.
Ich hab aber aufgrund der starken Schleifspuren am Dach keine andere Möglichkeit als die Wahrheit zu sagen. Vor 10 Jahren hatte ich mal eine Wildschaden mit einer C4 und es wurde versucht alle Aussagen, die ich damals wahrheitsgemäß beantwortete, irgendwie gegen mich zu verwenden. Ein versicherungsfreundlicher Gutachter hatte damals den Wagen stundenlang untersucht und 2 Ortstermine an der Unfallstelle verlangt. Nach 2 Jahren mit 2 Prozessen bekam ich dann erst den Schaden ersetzt.
Ich bin zwar mittlerweile bei einer anderen Versicherung, aber ich will da wirklich kein Risiko eingehen. Wie sollte ich die Schleifspuren auf dem Dach sonst erklären. Zudem ist ja auch der Halter auf der Beifahrerseite herausgebrochen.
Frank
Bitte nicht gleich beleidigt sein. Ich bin Dir für Deine Tipps wirklich dankbar, zumal Du ja auch vom Fach bist.
Ich hab aber aufgrund der starken Schleifspuren am Dach keine andere Möglichkeit als die Wahrheit zu sagen. Vor 10 Jahren hatte ich mal eine Wildschaden mit einer C4 und es wurde versucht alle Aussagen, die ich damals wahrheitsgemäß beantwortete, irgendwie gegen mich zu verwenden. Ein versicherungsfreundlicher Gutachter hatte damals den Wagen stundenlang untersucht und 2 Ortstermine an der Unfallstelle verlangt. Nach 2 Jahren mit 2 Prozessen bekam ich dann erst den Schaden ersetzt.
Ich bin zwar mittlerweile bei einer anderen Versicherung, aber ich will da wirklich kein Risiko eingehen. Wie sollte ich die Schleifspuren auf dem Dach sonst erklären. Zudem ist ja auch der Halter auf der Beifahrerseite herausgebrochen.
Frank