18.03.2014, 23:30
Bevor du in die Werkstatt fährst würde ich noch die Kontakte
vom MAF Sensor und der Drosselklappe überprüfen und mit WD40
oder Ballistrol einsprühen.
MAF Sensor evtl. noch Reinigen
Vielleicht kann das gegen das ruckeln Abhilfe schaffen.
Bei welchen Fahrbedingungen bekommst du den Code oder geht die Lampe an ?
Wenn du den Gang einlegst oder erst bei bestimmten Drehzahlen
LG.Martin
vom MAF Sensor und der Drosselklappe überprüfen und mit WD40
oder Ballistrol einsprühen.
MAF Sensor evtl. noch Reinigen
Vielleicht kann das gegen das ruckeln Abhilfe schaffen.
Bei welchen Fahrbedingungen bekommst du den Code oder geht die Lampe an ?
Wenn du den Gang einlegst oder erst bei bestimmten Drehzahlen
LG.Martin
TSP 429cui. Engine, WCCH Brodix Stage 2 LS7 Heads, Katech 220/244 Cam, Fast 102mm Intake, SuperMaxx Header System, Z06 Titan Exhaust, C5 Z06 Transmission & Cooler, 3.90 Cooled Rear End, Meziere Water Pump, Dewitts Radiator & Fan, K&W V3