Welche ist die richtige C5 für mich

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Hi Friedel,

Ist deiner Meinung nach nur das kürzere Getriebe ausschlaggebend?
Ok eine gut Straßenlage ist natürlich wichtig aber da kann man ja nachhelfen bzw. meist wurde das schon gemacht.

Ich behaupte mal das die C5 und C5 Z06 in Hockenheim max. 230 (+/.5 kmh) auf der Parabolika hinbekommen. Laut Recherche wird man in Hockenheim und auf anderen GP Strecken nur den 2-4 Gang benötigen. Die Gänge sind etwas kürzer wobei es da scheinbar bei der Z06 auch Unterschiede gibt, allerdings ist das nur ein Hobby und ich will damit nicht in einer Corvette Rennserie mitfahren ...da muss ich nicht die letzten zehntel Sekunden aus dem Getriebe rauszaubern

Werte laut US Forum:

C5
2nd to 3rd gear = 80 mph ( red line is 86 mph )
3rd to 4th gear = 120 mph ( red line )
4th gear to = 150 ( redline 156 mph )

C5 Z06
MN12, 3.42 rear end
2nd to 3rd = 70 mph ( redline is 73 mph )
3rd to 4th =100 mph ( red line is 105 mph)
4th gear to 150 mph ( red line is 150 mph)

ZO6 with MN12, 4.10 rear end

2nd to 3rd = 59 mph ( redline)
3rd to 4th =85 mph ( red line)
4th to 5th =122 mph ( redline)
5th to 145 mph ( redline )