22.03.2014, 23:45
---- hast Du Dir mal die Frage des Threadstarters durchgelesen ?
Dort steht nichts von kurzzeitigem stößelklappern während des Kaltlaufs.
Er schreibt von Stößelgeräuschen in verschiedenen Drehzahlbereichen.
Ich sagen immer noch: Kipps rein!
Eins noch: In einem hochmodernen Motor wie er in der Z06 verbaut ist
oder in einen F oder L oder gar in einen modernen P würde ich Wh. auch nicht
gebrauchen. Aber der Motor der C5 ist ein Motor der bestens geeignet ist.
H1
Ps.: Sch--- nix im Fernsehen
Dort steht nichts von kurzzeitigem stößelklappern während des Kaltlaufs.
Er schreibt von Stößelgeräuschen in verschiedenen Drehzahlbereichen.
Ich sagen immer noch: Kipps rein!
Eins noch: In einem hochmodernen Motor wie er in der Z06 verbaut ist
oder in einen F oder L oder gar in einen modernen P würde ich Wh. auch nicht
gebrauchen. Aber der Motor der C5 ist ein Motor der bestens geeignet ist.
H1Ps.: Sch--- nix im Fernsehen