Engine-Check, wer kann mir mit den Fehlercodes weiterhelfen

[Jochen]

Hi,

ja, dass mit dem tech. Englisch ist schon so ein Problem. Bin gerade dran einige Sachen aus dem Service Manual ins Deutsche zu übersetzen . . . macht schon arbeit !

Ein C2121 bringt die MIL nicht zum leuchten. Du hattest ja den P0174, richtig ? Der bringt die MIL zum leuchten (unter anderem). Da Deine Maschine zu mager läuft (kann wie oben beschrieben viele Gründe haben) muss der PCM zu viel ausgleichen und wird die MIL einschalten. Du solltest mal alle Modifikationen (Luftfilter, MAF, Sensor, Vacuumlines . . .) wieder gegen die original Teile ersetzen und schauen ob die MIL (nachdem Du sie reseted hast) wieder an geht. Wenn die MIL mit Serien Ausstattung wieder leuchtet kann es unter Umständen eine undichte Vacuumverbindung sein. Dies muss aber dann Deine Werksatt herausfinden können.

Evtl. musst Du auch ein paar mal reseten bevor die MIL ganz ausbleibt. Auch ein defektes Air Pump Valve kann die MIL zum leuchten bringen (Code P1416 o.ä. je nach Zylinderbank). Dieses Ventil sitzt manchmal fest und bringt dadurch die MIL zuim leuchten. Nach mehrmaligem reseten kann das Teil dann aber wieder funktionieren. (Ist aber eher nicht Dein problem, war nur ein Beispiel das nach mehrfachem Starten das Problem häufig verschwindet).

Jochen