08.04.2014, 20:07
Danke André für die Info. Warum man ne Schubabschaltung allerdings erst überhalb 4500 Umdrehungen aktiviert erschließt sich mir auf Anhieb nicht. Wenn ich meinen Momentanverbrauchsanzeiger angucke geht der Verbrauch auch im Schiebebetrieb nie auf Null. Warum das Teil Schieberuckeln hat, das würd mich schon interessieren bzw. was da alles für in Frage kommen könnte. Im Leerlauf zappelt der Motor ja auch so vor sich hin. Aber wie gesagt, in dem Moment wenn ich nur ein wenig Gas gebe läuft das Teil völlig sauber und zieht auch ruckfrei durch. Ich tippe nach wie vor auf Falschluft, aber wo der die rein zieht hab ich bislang noch nicht feststellen können. Auf Bremsenreiniger reagiert da nix.
Gruß Andreas
Gruß Andreas