Hammer für Knock Offs

[Tripower]

Original von schlafmützerl
@ klaus

sie sind entgegen der rollrichtung des reifens verschraubt ( vorwärtsfahrt). sie ziehen sich damit selber fest.

Dummerweise haben sie jedoch auch die Tendenz, sich aufgrund der Massenträgkeit beim Abbremsen wieder aufdrehen zu wollen !!! Einem Bekannten von mir ist das bei seiner '66er passiert und er wurde von seiner Zentralmutter an der Ampel überholt Das Rad stand gerade noch unter dem Kotflügel .....

Aus diesem Grund sichern manche Fahrer die Flügelmutter mit einem - durch ein gebohrtes Loch geführten - Draht gegen das eigenmächtige Lösen. Sieht aber nicht so gut aus ....

Deshalb: Immer gut festziehen!!!!

Gruß
Tripower