15.04.2014, 06:51
Hallo Sepp,
ist ganz einfach:
In Europa (ohne Skandinavien) ist vorgeschrieben, dass das TFL beim Einschalten der Beleuchtungsanlage (sprich Standlicht/ Schlusslicht) deaktiviert wird.
In den skandinavischen Ländern ist vorgeschrieben, dass das TFL mit dem Einschalten des Abblendlichtes deaktiviert wird.
Deshalb bieten wir ja auch 2 Varianten an.
In meiner GS können beide Varianten über einen Wechselschalter aktiviert/ deaktiviert werden.
Die "Erfinder" der Vorschriften haben wohl folgende Präferenzen zugrunde gelegt:
1. Über das Standlicht = Strom- / Energieverbrauchsoptimierung.
2. Über das Abblendlicht = PKW auch von hinten besser wahrnehmbar.
Wenn Du 2.) haben möchtest – wie von Robert empfohlen = umklemmen auf ABL.
ist ganz einfach:
In Europa (ohne Skandinavien) ist vorgeschrieben, dass das TFL beim Einschalten der Beleuchtungsanlage (sprich Standlicht/ Schlusslicht) deaktiviert wird.
In den skandinavischen Ländern ist vorgeschrieben, dass das TFL mit dem Einschalten des Abblendlichtes deaktiviert wird.
Deshalb bieten wir ja auch 2 Varianten an.
In meiner GS können beide Varianten über einen Wechselschalter aktiviert/ deaktiviert werden.
Die "Erfinder" der Vorschriften haben wohl folgende Präferenzen zugrunde gelegt:
1. Über das Standlicht = Strom- / Energieverbrauchsoptimierung.
2. Über das Abblendlicht = PKW auch von hinten besser wahrnehmbar.
Wenn Du 2.) haben möchtest – wie von Robert empfohlen = umklemmen auf ABL.
Gruß
Dieter L.
Dieter L.