16.04.2014, 18:49
Hallo!
Also komischerweise ist es so: wenn ich nur den Schlüssel reinstecke geht ganz normal die Beleuchtung vom Tacho usw. an, auch Licht und alles funktioniert. Wenn ich dann den Schlüssel in die erste Stufe drehe, dann fängt es an zu klacken mit der Tachobeleuchtung (klack klack klack klack... denke so 3-4 mal pro Sekunde) wenn ich dann starte, dann dreht er teilweise gut durch, startet aber nicht... wenn ich wieder probiere kann sein der anlasser fängt an und hört dann auf, wie wenn der saft nicht reicht, die Batterie ist aber voll.
Habe jetzt mal WD40 auf die Pole gespritzt, in das Zündschloss, sonst habe ich grad keine weiteren Punkte gefunden wo ich denke es sind Kontaktprobleme.
Das fängt ja schon gut an, jetzt bin ich grad mal 200 km in den letzten 2 Wochen gefahren... Ich habe zwar Garantie bekommen beim Kauf, aber jetzt bekomme ich den Wagen nichtmal mehr aus der Garage... :-(
Gruß
Markus
Also komischerweise ist es so: wenn ich nur den Schlüssel reinstecke geht ganz normal die Beleuchtung vom Tacho usw. an, auch Licht und alles funktioniert. Wenn ich dann den Schlüssel in die erste Stufe drehe, dann fängt es an zu klacken mit der Tachobeleuchtung (klack klack klack klack... denke so 3-4 mal pro Sekunde) wenn ich dann starte, dann dreht er teilweise gut durch, startet aber nicht... wenn ich wieder probiere kann sein der anlasser fängt an und hört dann auf, wie wenn der saft nicht reicht, die Batterie ist aber voll.
Habe jetzt mal WD40 auf die Pole gespritzt, in das Zündschloss, sonst habe ich grad keine weiteren Punkte gefunden wo ich denke es sind Kontaktprobleme.
Das fängt ja schon gut an, jetzt bin ich grad mal 200 km in den letzten 2 Wochen gefahren... Ich habe zwar Garantie bekommen beim Kauf, aber jetzt bekomme ich den Wagen nichtmal mehr aus der Garage... :-(
Gruß
Markus