10.02.2002, 02:53
Hallo Uli !
Vermutlich sind die Synchronringe für diesen Gang defekt.
Wenn Du auskuppelst laufen die Zahnräder nach oder bleiben
in einer ungünstigen Stellung stehen. Wenn sie nachlaufen,
kann man den Gang beim schnellen Schalten nicht ohne Krachen
einlegen. Wenn Du aber auskuppelst und mit dem Schalten ein
paar Sekunden wartest, geht es dann.
Das dieses Problem bei Dir nur mit warmen Motor auftritt spricht
auch für diese Theorie:
Wenn das Getriebeöl warm ist, laufen die Zahnräder in dem
dünnflüssigerem Öl eher nach.
_______________________________
Save the wave !
Vermutlich sind die Synchronringe für diesen Gang defekt.
Wenn Du auskuppelst laufen die Zahnräder nach oder bleiben
in einer ungünstigen Stellung stehen. Wenn sie nachlaufen,
kann man den Gang beim schnellen Schalten nicht ohne Krachen
einlegen. Wenn Du aber auskuppelst und mit dem Schalten ein
paar Sekunden wartest, geht es dann.
Das dieses Problem bei Dir nur mit warmen Motor auftritt spricht
auch für diese Theorie:
Wenn das Getriebeöl warm ist, laufen die Zahnräder in dem
dünnflüssigerem Öl eher nach.
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Save the wave !
Gruß
Stevie
Stevie