22.06.2004, 12:49
Der 81er Rochester verfügt u.a. über ein elektronisch gesteuertes Powervalve und noch ein paar weitere Features... ich kann leider nicht behaupten, daß ich alle im Detail kenne.
Wenn Zündung und Motor noch original sind, würde ich einen überholten Originalvergaser definitv dem 600er Edelbrock vorziehen... Kostenpunkt 419 Dollar - siehe hier.
Beim derzeitigen Dollarkurs vielleicht zu verschmerzen... Ist leider der teuerste aller Rochester (die einfachen aus den frühen 70ern bekommt man schon ab 180$ überholt), da das quasi die letzte Vorstufe vor der Einspritzanlage (Crossfire ab 82) war.
EDIT: Schau mal hier... sogar bei eBay und für 285$. Würde nur mal nachfragen, ob für Corvette geeignet. Das Modell E4ME stimmt auf alle Fälle.
Gruß,
Thomas
Wenn Zündung und Motor noch original sind, würde ich einen überholten Originalvergaser definitv dem 600er Edelbrock vorziehen... Kostenpunkt 419 Dollar - siehe hier.
Beim derzeitigen Dollarkurs vielleicht zu verschmerzen... Ist leider der teuerste aller Rochester (die einfachen aus den frühen 70ern bekommt man schon ab 180$ überholt), da das quasi die letzte Vorstufe vor der Einspritzanlage (Crossfire ab 82) war.
EDIT: Schau mal hier... sogar bei eBay und für 285$. Würde nur mal nachfragen, ob für Corvette geeignet. Das Modell E4ME stimmt auf alle Fälle.
Gruß,
Thomas