Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Fragen zu Motor, Vergaser,Choke

Fragen zu Motor, Vergaser,Choke
FieroBerlin
Senior Member
****
Beiträge: 654
Themen: 22
Registriert seit: 11/2013

Ort: Berlin
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1977, Dark Red
Baureihe (2): C4 Geiger Breitbau
Baujahr,Farbe (2): 1991, Black
Baureihe (3) : C6 Grand Sport
Baujahr,Farbe (3) : 2011, Cyber Grey
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)
  • C4 (1984-1996)
  • C6 (2005-2013)

#4
20.07.2014, 13:55
Danke für die schnellen Antworten.
Ich werde den manuellen Choke so lassen.
Eine Frage noch zur Funktion des Choke.
Muss die Klappe bei aktiven Choke nun offen oder geschlossen sein?
Ich dachte immer offen, damit mehr Luft und Benzin in kaltem Zustand in den Vergaser strömt.
Das würde aber bedeuten das ich bei kalten Motor den Choke reindrücken muss und bei warmen dann langsam ziehen. Kenn ich sonst anders. Oder verstehe ich den Mechanismus falsch?

Gruß Thomas
Gruß
Thomas
=> C3
=> C4
=> C4 Geiger

[Bild: Signatur.JPG]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Rainmaker - 20.07.2014, 12:49
[Kein Betreff] - von Wesch - 20.07.2014, 13:32
[Kein Betreff] - von FieroBerlin - 20.07.2014, 13:55
[Kein Betreff] - von QuRace - 20.07.2014, 14:14

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Was für einen Motor habe ich denn nun? schmalere 15 1.257 18.06.2025, 15:57
Letzter Beitrag: zuendler
  Motor startet nur mit Starthilfe grautiga 23 1.622 15.06.2025, 20:45
Letzter Beitrag: colonel
  Leerlauf und Temperatur Fragen Coorvettte 19 1.574 27.05.2025, 21:49
Letzter Beitrag: Coorvettte
  Allgemeine Fragen eines Neulings :-) swiss911 30 6.740 25.02.2025, 01:09
Letzter Beitrag: Vaddag
  Benzinleitung Pumpe zu Vergaser 777Max 21 3.555 15.01.2025, 12:57
Letzter Beitrag: 777Max

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner